Licensed model vehicle H0 1:87 Mercedes-Benz 200 fire brigarde Small, true-to-scale model for adults and collectors.

Licensed model vehicle H0 1:87 VW Touran THW Small, true-to-scale model for adults and collectors.

Licensed model vehicle H0 1:87 MAN F8 THW  Small, true-to-scale model for adults and collectors.

Licensed model vehicle H0 1:87 mercedes-benz 200 Small, true-to-scale model for adults and collectors.

Licensed model vehicle H0 1:87 simca 1301 special Small, true-to-scale model for adults and collectors.

Formneuheit! Aerodynamisch mit abfallendem Heck wurde von Schmitz der neue Ecoflex-Auflieger gestaltet, für den Herpa als Miniaturmodell einen neuen Aufbau konstruiert hat. Dieser Auflieger wird das Herpa-Sortiment dauerhaft ergänzen.

Hochwertiges Modellfahrzeug im Maßstab 1:87 aus dem Herpa-Basic-Programm für Modelleisenbahner, Einsteiger und Automodellfreunde. Zeitliche Einordnung: Epoche 4 (von ca. 1965 bis 1990).

Seit rund 40 Jahren ein Dauerbrenner im Herpa-Programm ist die „Ente“, die als Kultauto immer noch sehr gefragt ist. Jetzt in Elfenbein hat der kleine Franzose bereits viele Vorgänger hinter sich…

Bereits in der fünften Farbe erscheint nun der AWZ P 70 (standard) nun in briliantblau. Der Trabant-Vorgänger wurde von 1955 bis 1959 in Zwickau in drei verschiedenen Karosserievarianten gefertigt. Das Fahrzeug mit Kunststoffkarosserie läutete in der ehemaligen DDR das Zeitalter der Massenmotorisierung ein.

Ein Klassiker von damals ist der „Simca Rallye II“ mit 82 PS mit den typischen Querstreifen am Heck sowie der mattschwarze Motorhaube. Das Vorbild, der Simca 1000, wurde 1961 vorgestellt. Der Simca 1000 Rallye II mit 1294 cm³ (82 PS) Motor folgte im September 1972. Der Artikel wurde in verschiedenen Farben produziert. Das weiße Modell "steht" auf schwarzen Felgen.

Bis Anfang der 90er Jahre, also auch noch nach dem Mauerfall, war der Wolga M24 in Berlin auf den Straßen als Funktaxi im Einsatz. Der Wolga bot natürlich auch mehr Platz und Komfort als die herkömmlichen Trabant und Wartburg.

Zahlreiche Farbwechsel erlebt erneut das PKW-Sortiment. Neben der über 10 Jahre langen Abwesenheit der beiden Audi V8 Limousinen (nun auf BBS-Felgen) in Weiß (023962-002) und Blaumetallic (033961-002), erscheint nach einem Jahr der Abstinenz auch die Mercedes-Benz G-Klasse als Cabrio in klassischem Rot (420860-002). Auch die beiden Citroën GS (420433-004 in primelgelb und 430722-004 in tamele cuivre metallic) haben bereits den dritten Farbwechsel vollzogen. Vor genau drei Jahren bedruckte Herpa den Ford Capri II mit Vinyldach; beide Farben erhalten nun einen Wechsel (420570-002 in daytonagelb und 430807-002 in miamiblaumetallic).

Zahlreiche Farbwechsel erlebt erneut das PKW-Sortiment. Neben der über 10 Jahre langen Abwesenheit der beiden Audi V8 Limousinen (nun auf BBS-Felgen) in Weiß (023962-002) und Blaumetallic (033961-002), erscheint nach einem Jahr der Abstinenz auch die Mercedes-Benz G-Klasse als Cabrio in klassischem Rot (420860-002). Auch die beiden Citroën GS (420433-004 in primelgelb und 430722-004 in tamele cuivre metallic) haben bereits den dritten Farbwechsel vollzogen. Vor genau drei Jahren bedruckte Herpa den Ford Capri II mit Vinyldach; beide Farben erhalten nun einen Wechsel (420570-002 in daytonagelb und 430807-002 in miamiblaumetallic).

Formneuheit! Der von Schmitz Cargobull auf der IAA vorgestellte neue Sattelauflieger mit Stahlmulde SKI Solid erscheint auch zeitnah im Herpa-Sortiment. Generell sind alle von Herpa gefertigten Miniaturmodelle dieser neuen Bauform mit dem Schmitz Cargobull Logo bedruckt.

FORMNEUHEIT! Nach Vorbild des Kempf SKM 35/3 erscheint dieser Stahlrundmuldenauflieger und ergänzt das neutrale Aufliegersortiment mit rotem Fahrgestell.

Die DAF XG Zugmaschine im knalligem orange. Im Mai erst in weiß erschienen und nun auch in orange.

Zahlreiche Farbwechsel erlebt erneut das PKW-Sortiment. Neben der über 10 Jahre langen Abwesenheit der beiden Audi V8 Limousinen (nun auf BBS-Felgen) in Weiß (023962-002) und Blaumetallic (033961-002), erscheint nach einem Jahr der Abstinenz auch die Mercedes-Benz G-Klasse als Cabrio in klassischem Rot (420860-002). Auch die beiden Citroën GS (420433-004 in primelgelb und 430722-004 in tamele cuivre metallic) haben bereits den dritten Farbwechsel vollzogen. Vor genau drei Jahren bedruckte Herpa den Ford Capri II mit Vinyldach; beide Farben erhalten nun einen Wechsel (420570-002 in daytonagelb und 430807-002 in miamiblaumetallic).

Hochwertiges Modellfahrzeug im Maßstab 1:87 aus dem Herpa-Basic-Programm für Modelleisenbahner, Einsteiger und Automodellfreunde. Zeitliche Einordnung: Epoche 4 (von ca. 1965 bis 1990).

Formneuheit! Neu bei Herpa ist dieser so genannte Saugsilo-Auflieger von FFB, erkennbar an der Rippenstruktur am Silokörper. Diese Verstärkungen sind bei einem Saugsilo-Auflieger zwecks Stabilität erforderlich. Der Auflieger wird neutral in weißer Farbgebung mit schwarzem Fahrgestell das Sortiment ergänzen.

Mit vielen Detaildrucken sowie einer Schablonenlackierung ergänzt_x000D_das neue Hilfeleistungs-Löschfahrzeug auf Mercedes-Benz Atego_x000D_das Sortiment der Feuerwehrfahrzeuge in der Baugröße 1:160.

Das Military-Sortiment wird mit diesem Mercedes-Benz Actros der ersten Generation ergänzt. Das Original dieses Meiller-Kippers wurde in größerer Stückzahl im Ausland eingesetzt.

In weißer Farbgebung mit entsprechenden Aufdrucken „Wir. Dienen. Deutschland.“ wird der Iveco Trakker über den BW-Fuhrparkservice eingesetzt. Herpa realisiert das Modell für das Militärprogramm.

Unter der Bezeichnung „Lufthansa Allegris“ verspricht das Unternehmen die Bedürfnisse des FirstClass-Gastes noch mehr in den Mittelpunkt zu stellen. Sitze, „Kabinen“ und Service werden von Grund auf neu gedacht. Dieser Showtruck (der im Original mit ausziehbaren Seitenteilen ist) ist in Deutschland unterwegs um das neue „Allegris“ auf diversen Veranstaltungen veranschaulichen zu können. Das Modell erscheint ein einmaliger Auflage.

Nachdem der Herpa-Weltgeschichte-Truck Nr. 3 zur Spedition Schumacher wechselte, wurde die DAF-Zugmaschine durch einen Mercedes-Benz Actros ersetzt. Nun hat die Spedition Schumacher den Auflieger ersetzt, der mittlerweile 18 Jahre gute Dienste verrichtet hatte. Walter Rosner hat die Motive der Weltwunder der Antike neu interpretiert und auf den jeweils anderen Kofferseiten neu angeordnet.